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自動化轉運平車
BWP無軌電動平車
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BDG低壓軌道平車
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>>行業新聞

添加日期:2022-04-22 13:30:46

        企業發展之迅速,生產車間的規模不斷的擴大,車間與車間的物料運輸也是每一個生產企業所面臨的問題之一,百特智能準運設備是一家專為客戶解決搬運問題,針對這一情況創新研發了車間過跨車,該產品的使用在生產企業得到客戶的認可,下面是河南一家鋁業生產公司購買我公司過跨車及客戶現場狀況,我公司技術人員針對客戶現場所達到效果方案講解:

過跨車使用企業簡介:
        鋁業公司是國內最大的一家民營鋁加工上市公司,建于1997年,占地面積30萬平方米,主要生產百葉窗料、熱軋厚板、熱軋坯料、涂層鋁卷、PS板基、深沖鋁板、氧化鋁板、幕墻板基、瓶蓋料、傘骨用料,鋁墊片、合金鋁板等。
        鋁業公司購買百特智能平板車的參數:
        技術參數:     
        BXC轉運車:供電方式:蓄電池供電
        載重量:50T
        臺面尺寸:4000*2500*700mm
        運行速度:0-30m/min
        臺面工裝:加V型架
        擺渡車:供電方式:蓄電池
        載重量:55T
        臺面尺寸:2500*4000*700mm
        運行速度:0-20m/min
        對軌方式:自動對軌
 
        蓄電池供電平板車解決客戶方案:
        客戶廠內搬運車用來運輸鋁卷,直徑在0.8-2m不等,一次運輸兩卷,重量不超過50T,主要將生產出的鋁卷由生產車間轉運至倉庫,在車間到倉庫的途中,有一條溝需要跨過,且兩個房門不在一條直線上,為實現轉運,我們為客戶設計了平行軌道換軌擺渡車方案,一臺載重55T的軌道平車在地溝內運行,該車的臺面上鋪設軌道,軌道上表面與地面(車間和庫房)的軌道上表面平齊,當轉運車沿車間軌道運輸至地溝時,擺渡車臺面上的軌道與車間地面的軌道保持對接,轉運車完全運行至擺渡車上面后停止,擺渡車啟動載著轉運車運行至庫房門口,與庫房門口的軌道對接后停止,轉運車沿對接好的軌道駛向庫房。在設計過程中,用戶最擔心的問題是軌道對接的問題,我公司采用自動停止控制,停靠誤差保持在±5mm以內,完成對接。
        我公司為客戶提供的服務:24小時售后服務,一切服從市場,一切服務顧客,一切使消費者滿意,車間過跨車,就選百特智能轉運設備!

 
 
 

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